변속기 유성 기어 모터

간략한 설명:

·출력축 이중 지지 구조를 채택하여 기어박스의 최대 토크를 대폭 향상시킵니다.

·썬휠과 플래니터리휠은 스플라인으로 연결되어 기어박스의 최대 토크를 높이고 수명을 연장시킵니다.

• ·입력단에 헬리컬 기어를 사용하여 소음을 낮추고 고속에서도 원활하게 작동합니다.

• ·내부 기어링은 분리되어 있어 더 많은 비율을 만들 수 있으며 디자인이 유연합니다.
• ·기어박스와 모터는 축 방향의 나사로 고정된 솔기에 위치하여 매칭 정밀도를 높이고 소음을 줄입니다.

• ·우리는 유성바퀴 내부에 밀대 홀더를 사용합니다. 슬라이딩 연삭 대신 롤링 핀 연삭을 사용하므로 기어박스의 수명이 훨씬 길어집니다.

  ·이중 지지 구조; 유성 기어의 내부 보어를 내부 연삭하여 내부 보어 진원도를 0.003mm 미만으로 만듭니다. 미끄러지는 대신 굴러서 달리는 것; HRC60 기어 표면 정밀 긁기; 이러한 모든 기술을 채택하면 매우 조용하고 안정적인 작동과 10,000시간 이상의 긴 수명이 보장됩니다.